Сельцо Гадюкино и его обитатели - ветка для разговоров за жизнь и её ипостаси..

не только в деньгах дело . Ну и в первую очередь инструктор отвечает за клиента . Т.е. он не только собой рисковал , но и клиентом . Ну их нафиг , эти горы .

Ну почему же . У них хватит ума в первую очередь начать спасать голубых и розовых , как цвет нации .

А горы - хорошая вещь, но без фанатизма.

У меня приятель есть , так он чуть ли не ежегодно ( ну ладно , раз в пять лет ) сплавляется на лодке ( или как там у них правильно называется) по Замбези . Так если никто из их команды не утонул , то считается , что зря съездили . Вот зачем это надо ?

МОСКВА, 7 апр — Прайм. Михаил Прохоров отказался от проекта «ё-мобиля», поскольку в текущей экономической ситуации его реализация невозможна; техническая документация передана Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) на безвозмездной основе, говорится в пресс-релизе группы «Онэксим».

В декабре 2010 года глава «Онэксима» (владеет 49% «Ё-Авто») Михаил Прохоров представил три действующих образца гибридного автомобиля, получившего название «ё-мобиль» — хэтчбэк, фургон и кросс-купе. О разработке проекта «народного автомобиля» бизнесмен заявил еще в начале 2010 года.

Ну балабон же... что и так было ясно, а теперь ясно с доказательствами. И это трепло мечтало о президентстве?

Я своих пять злорадных копеек уже в этой ветке вставила
http://www.avanturist.org/forum/2-science/1382/message/new/#new

Ну и всё правильно ты сказала - реальная разработка чего бы то ни было, хоть машинки, хоть телефончика, хоть антивируса - это РАБОТА и ВЛОЖЕНИЯ, причем не одного года, а не та "оптимизация" он которой Нореикель и Норильск долго "кашляли".
Распильщик креатором быть не может - психология не та.

... государство как раз дальновидно отодвинулось от его идеек - очевидно те, кто отвечает за кредитование подобного рода проектов понимают, что между олигархом от автопрома и плейбоем дистанция огромного размера..