|
|
||
|---|---|---|
| Системный администратор |
|
|||
|
Слушатель (3.83) Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 127 |
Переношу свой пост:
"Мне ПАК ФА на фото (постами раньше) сверху-сзади почему-то напоминает буля или стаффорда, а Ф-22 - беременного селезня, который летит исключительно из-за того, что его как следует пнули в ж... Такое вот ИМХО." |
|||
Не в сети
|
|
| Danila96 |
|
|||
|
Практикант (138.06) Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,138 Страна: |
Ээххх... Красив чертяка
![]() Кому не лень, выложите предварительные ТТХ ПАКФА. Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев |
|||
Не в сети
|
|
| gobobob |
|
|||
|
Слушатель (-6.10) Регистрация: 21.12.2009 Сообщений: 46 |
Тут все дело вкуса. Мне например Т-50 визуально не нарвиться, хотя с верху фото еще не было, может изменю свое мнение, хотя все остальные наши самолеты начиная от ИЛ-2 и заканчивая С47 просто обажают (миг 21 не в счет). Тот же раптор и Ф35 очень внешне симпатичны, стиль так сказать есть.
Отредактировано: gobobob - 29 января 2010 12:38:14
|
|||
Не в сети
|
|
| Ратибор |
|
|||
|
Слушатель (69.73) Регистрация: 11.07.2008 Сообщений: 2,548 |
Цитата: gobobob от 29.01.2010 12:33:48 Тут все дело вкуса. Мне например Т-50 визуально не нарвиться, хотя с верху фото еще не было, может изменю свое мнение, хотя все остальные наши самолеты начиная от ИЛ-2 и заканчивая С47 просто обажают (миг 21 не в счет). Чем не вид сверху? Главным дорожить, прочего не брать и в путь. (ц) К. Кинчев |
|||
Не в сети
|
|
| viktorkr |
|
|||
|
Слушатель (-1.12) Регистрация: 05.11.2009 Сообщений: 4 |
http://www.vesti.ru/videos?vid=257276
Вот видео. Могу ошибаться, но не вижу куда можно спрятать боеприпасы:( Интересно будут ли внутренние отсеки?
Отредактировано: viktorkr - 29 января 2010 12:56:29
|
|||
Не в сети
|
|
| Gurtt |
|
|||
|
Практикант (109.33) Регистрация: 08.04.2009 Сообщений: 1,463 |
Радостно конечно, но внешний вид определенно не удивляет. Слишком много было спекуляций и слишком он похож на давно утекшую в сеть модель "индийского инженера работавшего совместно с российскими" так что новизны во внешнем виде нет. Не "Беркут" однако. Да и слишком уж "рапторообразен" , хотя понятное дело физика одна на всех
. Ну и ладно. Зато радостно что таки смогли, да и самолет конечно красивый:). С другой стороны ежу понятно что главное это х-ки и оснащенность, а тут пока ничего неизвестно. Так что пока интереснее количество и вместимость отсеков для вооружений - все таки многоцелевой малозаметный самолет предпочтительнее чистого истребителя таскающего ударное оружие на внешней подвеске.
Отредактировано: Gurtt - 29 января 2010 13:00:00
|
|||
Не в сети
|
|
| Cannon75 |
|
|||
|
Слушатель (64.04) Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 251 Страна: Город: Уфа |
Цитата из СРВР:
Мне показалось, что отсека четыре. На hi-res фотке 01_10_29.jpg видно. За счет того, что разнесли двигатели (на ряпторе они вплотную), появилось место для оружия. Наверное и маневренность должна быть получше. И выглядит много мощнее и стремительней. Молодцы! Имхо сугубо дилетантское <Конец цитаты> Тожэе сугубо дилетантское - мне еще показалось, что двигатели развалены наружу. И если один движок встанет... Сможет ли пилот посадить машину с одним движком, так сильно отнесенным от оси? |
|||
Не в сети
|
|
| ZTV. |
|
|||
|
Слушатель (7.18) Регистрация: 03.03.2009 Сообщений: 457 Страна: Город: Москва |
Вот ещё видео
http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4 http://www.youtube.com/watch?v=NPHzCqSJ5xY ЗЫ: А кстати, действительно, почему говорят "Сегодня в Комсомольске–на-Амуре впервые поднялся в воздух новый российский истребитель пятого опытного авиационного комплекса пятого поколения."? http://top.rbc.ru/society/29/01/2010/366440.shtml Это опять журналамерство или действительно 5-й (или по другим сведениям 4-й) прототип? Что такое счастье - это каждый понимал по-своему. Но все вместе люди знали и понимали, что надо честно жить, много трудиться и крепко любить и беречь эту огромную счастливую землю, которая зовется Советской страной. |
|||
Не в сети
|
|
| Ратибор |
|
|||
|
Слушатель (69.73) Регистрация: 11.07.2008 Сообщений: 2,548 |
Цитата: viktorkr от 29.01.2010 12:54:46 Могу ошибаться, но не вижу куда можно спрятать боеприпасы:( Интересно будут ли внутренние отсеки? Они всегда на нем были Главным дорожить, прочего не брать и в путь. (ц) К. Кинчев |
|||
Не в сети
|
|
| Olzan |
|
|||
|
Слушатель (5.81) Регистрация: 16.02.2009 Сообщений: 122 Страна: Город: Москва |
Цитата: Gurtt от 29.01.2010 12:57:05 Так что пока интереснее количество и вместимость отсеков для вооружений - все таки многоцелевой малозаметный самолет предпочтительнее чистого истребителя таскающего ударное оружие на внешней подвеске. Ну, судя по фоткам, двигатели достаточно широко разнесены и между ними уместился вплоне приличный отсек. На фотках взлетающего, мне почему-то хочется назвать его "Фениксом", самолета видна щель этого отсека. Думаю с размещением там ракет проблем не будет. Эх, забабахать бы туда еще и "револьверную" установку бы (мечтательно) |
|||
Не в сети
|
|
| Shtirliz |
|
|||
|
Слушатель (2.57) Регистрация: 02.09.2009 Сообщений: 198 |
На мой сермяжный взгляд, маневренность у него должна быть повыше чем у F22, по любому. Потому как кили разнесены далеко и цельноповоротные, в отличие от Раптора.
Кроме того, сам планер относительно размаха крыла короче. То, что отсеки вооружения расположены в нише между двигателями повышает устойчивость при пусках ракет на высокой скорости, да еще неизвестно сколько места под вооружение, может для небольших ракет там, вообще, типа барабанной установки на 4-6 штук в каждом отсеке, в принципе место - почти весь диаметр фюзеляжа. На Ленте пишут что 10 внутренних точек подвески http://lenta.ru/news/2010/01/29/pakfa/
Отредактировано: Shtirliz - 29 января 2010 13:19:23
|
|||
В сети
|
|
| Senya |
|
|||
|
Профессионал (549.68) Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 5,415 Страна: |
Цитата: ZTV от 29.01.2010 13:05:04 Это опять журналамерство или действительно 5-й (или по другим сведениям 4-й) прототип? Это конечно не первый планер, а первый полетевший. Предыдущие были для статических испытаний, а вот сколько - не знаю. "Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё. |
|||
Не в сети
|
|
| Ратибор |
|
|||
|
Слушатель (69.73) Регистрация: 11.07.2008 Сообщений: 2,548 |
Цитата: Aleks от 29.01.2010 13:02:32 Тожэе сугубо дилетантское - мне еще показалось, что двигатели развалены наружу. И если один движок встанет... Сможет ли пилот посадить машину с одним движком, так сильно отнесенным от оси? Вроде не развалены, по крайней мере по фотке Вестей сверху. Главным дорожить, прочего не брать и в путь. (ц) К. Кинчев |
|||
Не в сети
|
|
| Fomor.Perm |
|
|||
|
Слушатель (33.47) Регистрация: 25.09.2009 Сообщений: 492 Страна: Город: Пермь |
меня вот гораздо больше интересует где у него боковые отсеки для оружия. 2 отсека в центре, один за другим - видны, а вот боковых что то я даже на hi-res'ах найти не могу
Deus est mechanicus |
|||
Не в сети
|
|
| al_mt |
|
|||
|
Слушатель (11.49) Регистрация: 20.08.2008 Сообщений: 1,188 |
Поскольку у него вектор тяги управляемый, я думаю ему пофиг, что один двигатель.
А планер действительно выглядит потёртым И по нашей традиции, вполне возможно, что этот полёт не первый
|
|||
Не в сети
|
|
| al_mt |
|
|||
|
Слушатель (11.49) Регистрация: 20.08.2008 Сообщений: 1,188 |
Цитата: Fomor от 29.01.2010 13:17:47 меня вот гораздо больше интересует где у него боковые отсеки для оружия. 2 отсека в центре, один за другим - видны, а вот боковых что то я даже на hi-res'ах найти не могу Может их и нет... А нафига они? Дополнительный дырки в корпусе? Дополнительная механика и гемор с управлением? |
|||
Не в сети
|
|
| number |
|
|||
|
Слушатель (13.67) Регистрация: 19.03.2009 Сообщений: 210 Страна: |
Цитата: Fomor от 29.01.2010 13:17:47 меня вот гораздо больше интересует где у него боковые отсеки для оружия. 2 отсека в центре, один за другим - видны, а вот боковых что то я даже на hi-res'ах найти не могу на форуме сухого их разглядели в хвостовых балках [ img ]Неверный формат картинки![ /img ] Festina lente |
|||
Не в сети
|
|
| Fomor.Perm |
|
|||
|
Слушатель (33.47) Регистрация: 25.09.2009 Сообщений: 492 Страна: Город: Пермь |
Цитата: al_mt от 29.01.2010 13:19:57 Может их и нет... А нафига они? Дополнительный дырки в корпусе? Дополнительная механика и гемор с управлением? ostr_ov говорил что как раз есть. Deus est mechanicus |
|||
Не в сети
|
|
| olegkirillov |
|
|||
|
Слушатель (25.86) Регистрация: 01.03.2009 Сообщений: 83 |
Цитата: Aleks от 29.01.2010 13:02:32 Тожэе сугубо дилетантское - мне еще показалось, что двигатели развалены наружу. И если один движок встанет... Сможет ли пилот посадить машину с одним движком, так сильно отнесенным от оси? Имея два цельноповоротных РН и ИВТ - посадит. Oleg "Romeo" Kirillov Liberal democracy: you are free to fall as low as the laws allow. |
|||
Не в сети
|
|
|
|
|---|
|
Модераторы: BlackShark , Пешеход , Портос |
|
Сейчас на ветке: Всего: 0, Гостей: 0, Пользователей: 0, Мобильных: 0 |
